جک بطری روغنی
تعریف
پیش از آشنایی با جک های سوسماری بهتر است با نگاهی دقیق تر و فنی تر تعریف جک ها را بدانیم .
جک ها ابزارآلاتی هیدرولیکی به منظور بالابری خودرو و جدا کردن آن از سطح زمین هستند .
هیدرو یک واژه یونانی است و کلمه هیدرولیک از آن است . معنی آن جریان حرکت در مایعات است. منظور از هیدرولیک، همان هیدرولیک روغنی است و حوزه کاربرد هیدرولیک روغنی استفاده از انرژی استاتیکی و دینامیکی آن در مهندسی کنترل برای انتقال و تولید نیرو و انتقال سیگنال‌ها است.
ابزارهای هیدرولیکی دارای زیر شاخه های متنوعی هستند که جک‌‌ها از مهم‌ترین زیر شاخه های این دسته از ابزارآلات هستند .
جک ها خود به انواع مختلفی از جمله جک های روغنی، جک های برقی، جک های سوسماری و… تقسیم می‌شوند البته ما در ادامه این مطلب تنها به توضیح نوع عملکرد و کاربردهای جک سوسماری خواهیم پرداخت.
کاربرد
جک سوسماری یکی از انواع جک های خودرو برای بلند کردن ماشین و هر نوع وسیله نقلیه دیگر از سطح زمین است و تدبیری که طراحان آن برای جا به جایی آسان تر اندیشیده اند ، مجهز کردن این جک به چند چرخ است .
حال سوالی مطرح می شود : تفاوت جک سوسماری و جک روغنی در چیست ؟ تفاوت اصلی این نوع جک و جک روغنی در یک مورد خلاصه می‌شود:
جک های روغنی توانایی بلند کردن یک طرف یا یک سمت از خودرو را دارند اما جک سوسماری می تواند کل خودرو را از زمین بلند کند و این خود دلیلی برای ارجحیت جک سوسماری بر جک روغنی است .
جک های سوسماری عموماً برای تعمیر و تعویض چرخ خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند. این محصول توانایی بلند کردن هر نوع خودرویی را دارد و حتی با اتصال یک زنجیر به آن میتوان به عنوان وینچ یا بالابر از این دستگاه بهره برد .
سوال دیگری که ممکن است برایتان پیش بیاید این است که جک‌های دیگر نیز برای تعویض لاستیک هستند پس چرا بهتر است در مکانیکی ها و فعالیت هایی در ابعاد بزرگتر از جک های سوسماری استفاده کنیم؟
برای پاسخ به این سوال باید نکات زیر را لحاظ کنیم :
- ظرفیت جک های دیگر محدود است. در صورتی که جک های سوسماری قادر به تحمل وزن‌های سنگین هستند . همچنین سنگین تر از قدرت تحمل جک های دیگر هستند.
- جک سوسماری می‌تواند در هر قسمتی از خودرو قرار بگیرد و به علاوه این محصول از بهترین جک ها برای خودروهای ۴WD است.
- جک های دیگر، خودرو را تا فاصله کمی از زمین بلند می‌کنند. درحالی که جک های سوسماری می‌توانند خودرو را تا فاصله ۱ متری نیز از سطح زمین بلند کنند.
جک سوسماری غالبا در تعمیرگاه‌ها و مکانیکی ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. در تعمیرگاه ها از این نوع جک برای تعمیر ماشین و همچنین بیرون آوردن خودرو از چاله استفاده می‌کنند.
سیستم ایمنی
جک های سوسماری مجهز به سیستم ایمنی هستند به این معنی که هر زمان جک در حداقل و حداکثر ارتفاع قرار بگیرد، کاربر در حالت ایمنی قرار داشته و جک متوقف می شود یا زمانی که باری بیش از ظرفیت جک به آن اعمال شود جک خود به خود متوقف می‌شود. در واقع در هر حالتی اگر جک از حالت عادی خارج شود سیستم ایمنی به صورت خودکار عمل می‌کند و جک را متوقف می‌سازد. سیستم ایمنی جک سوسماری یکی از مهم ترین مزیت های این ابزار است چراکه از سوانح و حوادث احتمالی جلوگیری چشمگیری می کند .
انواع جک سوسماری
جک های سوسماری در ظرفیت های مختلف و با ارتفاع های گوناگون تولید می‌شوند. عموماً این ابزار با توجه به ظرفیت دسته بندی و نامگذاری می‌شود (برای مثال جک سوسماری ۲ تُن یا ۳ تُن)
به طور کلی انواع جک های سوسماری عبارتند از:
این نوع جک طول کمی دارد . ارتفاع آن در حالت خوابیده حدوداً ۷ سانتی متر است و برای کار بر روی خودروهای اسپرت و یا ارتفاع خودرو را پایین آوردند مناسب است . این نوع جک در ظرفیت های بین ۲ تا ۳ تُن در بازار موجود است .
جک سوسماری پایه بلند
پر استفاده ترین و پر کاربردترین جک در تعمیرگاه ها و اتو سرویس های تعویض روغنی و لاستیک فروشی ها به شمار می‌رود و به واسطه داشتن طول بلند قابلیت بلند کردن دو چرخ را با تنظیم نقطه تعادل دارد . این نوع جک ها درظرفیت های ۳ تا ۵ تن تولید و به بازار عرضه می‌شوند.
جک سوسماری بادی
این جک ها برای بالابری خودروهای سنگین همچون کامیون ها و اتوبوس ها کاربرد دارند . مکانیزم عملکرد این ابزارها همانند جک سوسماری است تنها با این تفاوت که در سیلندر این جک ها فشار باد، روغن را انتقال داده و خودرو را بالا می برد و برای پایین آوردن جک شیر تخلیه باز و با فشار باد برمی‌گردد. این نوع جک ها در ظرفیت های ۲۲ ، ۳۵ و ۵۰ تن و در حالت های ۲ مرحله‌ای تلسکوپی مانند ۵۰/۲۵ تن و یا ۳ مرحله‌ای مانند ۱۵/۲۵/۵۰ تن در بازار موجود می باشند و دارای قدرتی فوق العاده هستند.
یک جک سوسماری باید دسته‌ای با چرخش ۳۶۰ درجه داشته باشد به علاوه برای افزایش استحکام و دوام محصول، این ابزار عموماً با بدنه ای کاملا فلزی تولید می‌شود همچنین بهتر است از رنگ کوره ای برای رنگ آمیزی بدنه استفاده شود تا از زنگ زدگی و خوردگی بدنه جک جلوگیری شود.
ما به شما کدام جک سوسماری را پیشنهاد می کنیم؟
پیشنهاد ما به شما جک های سوسماری ام پی سان M.P SUN است . ام پی سان برندی با سابقه و با کیفیت چینی است که از تنوع بسیار زیادی برخوردار است . علاوه بر کیفیت آن میتوان به اقتصادی بودن و به صرفه بودن آن اشاره کرد .
فروشگاه سام ایران ، وارد کننده ی مستقیم محصولات ام پی سان است . این فروشگاه اصل بودن کالا را به شما تضمین می کند همچنین تمام محصولاتش دارای خدمات پس از فروش و گارانتی است
برای مشاهده ی ویدیوی محصولات سام ایران میتوانید به آپارات و یا اینستاگرام سام ایران مراجعه کنید .
تعویض روغن جک سوسماری
تصور بسیاری از افراد این است که کار تعویض روغن جک های سوسماری کار سختی است و اغلب آن را به دست تعمیرکاران می سپارند . در صورتی که این امر، بسیار ساده است و کاربران به راحتی از عهده چنین کاری بر می آیند .
انجام این کار نیاز به لوازمی دارد که در پایین آن را لیست کردیم .
- پارچه
- پمپ باد
- یک سطل
- یک عدد قیف
- چند عدد پیچ گوشتی
- مقداری روغن هیدرولیک
اول-تمیز نمودن جک پیش از هر بار تعمیر و یا هواگیری
تمیز کردن درست و حسابی این ابزار گاراژی قبل از تعمیر و یا هواگیری بسیار مهم است. اگر می خواهید به این وسیله آسیبی جدی وارد نکنید، حتی کوچکترین گرد و غبار درون سیلندر نباید باقی بماند. بدین منظور پارچه ای که از قبل برای این کار کنار گذاشته اید را برداشته و شروع به تمیز کردن سیلندر و اجرای کلی آن نمایید.
دوم-باز نمودن درپوش سیلندر و در صورت نیاز تعویض درپوش
درپوش پلاستیکی در بخش بالایی سیلندر این وسیله تعبیه شده است. برای باز نمودن آن باید از لوازمی که برای تعمیر کنار گذاشته و آماده نموده اید، پیچ گوشتی را بردارید و با کمک آن و به آرامی درپوش را بیرون آورید.
نگران آسیب به درپوش نباشید . در صورتی که به هر دلیلی آسیب دید ، می توانید یک درپوش جدید خریداری نموده و آن را تعویض نمایید. دلیل باز نمودن درپوش این است که در اکثر مواقع درست کار نکردن جک های سوسماری به دلیل خراب شدن درپوش سیلندر می باشد که سبب وارد شدن گرد و خاک داخل مایع هیدرولیک درون سیلندر گردیده و در نتیجه خرابی جک را در پی دارد .
سوم-خالی نمودن مایع هیدرولیک و تمیز کردن داخل سیلندر
برای خالی نمودن مایع هیدرولیک نیاز به یک سطل است تا با برگرداندن جک سوسماری ، تمام مایع به طور کامل خارج گردد . دلیل این امر این است که با خالی نمودن مایع می توان مطمئن شد که هیچ گونه جرم و زباله ای درون آن نیست . برای خالی کردن هر گونه کثیفی می توان از کمپرسور باد بهره برد . در این صورت داخل سیلندر کاملا پاک و تمیز خواهد شد .
چهارم- تعویض مایع هیدرولیک و انتقال مایع هیدرولیکی جدید
در این مرحله به کمک قیفی که از قبل آماده کردیم ، نیاز داریم . حال که سیلندر کاملا تمیز است، با قیف می توان مایع هیدرولیک جدید را به داخل آن منتقل نمود . به بدنه نگاه کنید، میزان روغن بر روی بدنه درج است. میزان روغن در واقع به حجم سیلندر و ابعاد جک ها بستگی دارد. در مواقعی پیش می آید که ممکن است میزان دقیق روغن مشخص نیست . در این شرایط توصیه می شود که تا حد ممکن سیلندر را پر کنید. وقتی سیلندر کاملا تمیز شد باید با کمک قیف مایع هیدرولیک جدید را به درون سیلندر منتقل کنید.
پنجم- تعویض درپوش سیلندر در صورت لزوم و بستن آن
درپوش پلاستیکی را با دقت نگاه کنید و مطمئن شوید که خوردگی و خراشیدگی نداشته باشد.با پارچه آن را تمیز نموده تا هیچ گونه گرد و غبار وآلودگی روی آن نباشد. درپوش را روی سیلندر بگذارید و با ملایمت آن را ببندید. توجه کنید درپوش باید کاملا صاف و بدون مشکل روی سیلندر قرار گیرد تا هوا وارد سیلندر نشود و به درستی کار کند .
ششم-آزمایش جهت عملکرد بهتر
جهت اطمینان از عملکرد صحیح آن ابزار، پیشنهاد می کنیم پیش از کار کردن با آن و وارد کردن فشار اضافی به آن، چند مرتبه عملکردش را امتحان کنید . بدین منظور دسته را چند مرتبه به پایین فشار دهید ، جک باید نرم و طبیعی بالا بیاید و بتواند موقعیت خود را حفظ نماید. در مرحله بعد آن را زیر وسیله نقلیه امتحان نموده و سعی کنید با کمک آن خودرو را به آرامی از زمین بلند نمایید. پیش از آن که به طور کامل از جک استفاده کنید، مطمئن شوید از عهده نگه داشتن وزن ماشین بر خواهد آمد .
