جک بطری روغنی
آپارات لاستیک چیست ؟
دستگاه آپارات لاستیک که ممکن است با اسامی دستگاه پخت لاستیک ،دستگاه ترمیم لاستیک،لاستیک پز ،تیوپ پز،اتو لاستیک ،آپارات فلکه ای ،اپارات لاستیک بادی ،آپارات لاستیک کامیونی،آپارات لاستیک سواری و دستگاه پخت لاستیک ماشین سنگین نیز آن را شنیده باشید . دستگاهی است که در ترمیم پارگی لاستیک از کنج ،بغل ، کف و تمامی زوایای لاستیک کاربرد دارد و با توجه به قیمت بالای لاستیک ، استفاده از این دستگاه در مراکز خدمات لاستیک و تعویض روغنی و تعمیرگاه ها بسیار مهم است .
بسیاری از مواقع اتفاق می افتد که لاستیک نو خودروهای داخلی و خارجی دچار پارگی و آسیب دیدگی شوند و با پنچرگیری مشکل آنها حل نشود . با توجه به گران بودن انواع لاستیک به ویژه لاستیکهای اسپرت و خودروهای خارجی مدل بالا، در مواقعی که لاستیک در حد نو دچار پارگی می شود ممکن است بتوان با ترمیم و آپارات لاستیک از آن لاستیک دوباره استفاده کرد . این کار نسبت به قیمت بالای برخی از لاستیک‌ها از نظر اقتصادی کاملا مقرون به صرفه بوده و موجب رضایت خاطر مشتریان می شود . همانطور که پیش تر اشاره کردیم ، دستگاه آپارات لاستیک دستگاهی برای ترمیم پارگی لاستیک از بغل ، کف ، کنج‌ها و در کل تمامی زوایای لاستیک است که استفاده از این دستگاه کاربردی و مورد پسند مشتریان در مراکز و فروشگاه‌های خدمات و فروش رینگ و لاستیک و فروشگاه‌های آپاراتی و پنچرگیری و حتی تعویض روغنی و تعمیرگاه‌ها بسیار مهم است و باعث جذب بیشتر مشتریان می‌گردد .
فرق دستگاه آپارات لاستیک و آپارات تیوب چیست ؟
همان طور که از نام دستگاه آپارات لاستیک پیداست این دستگاه برای ترمیم انواع لاستیک و دستگاه آپارات تیوب برای آپارات انواع تیوب کاربرد دارد . بهتر است بدانید که با توجه به استفاده روزافزون از لاستیک های تیوبلس و عدم استفاده از تیوب در لاستیک‌ها ، دستگاه آپارات لاستیک را بیشتر به شما توصیه می کنیم چراکه این دستگاه ، علاوه بر قابلیت ترمیم و پنچرگیری انواع لاستیک، توانایی آپارات ، ترمیم و پنچرگیری انواع تیوب را نیز دارد و شما با خرید دستگاه آپارات لاستیک میتوانید انواع تیوب را هم ترمیم و تعمیر کنید به همین دلیل اصطلاحا به این دستگاه ، دستگاه آپارات پنچرگیری دوکاره نیز می‌گویند .
در نتیجه اگر دستگاه آپارات لاستیک داشته باشید ، نیازی به دستگاه آپارات تیوپ ندارید .
استفاده از دستگاه آپارات لاستیک چه مزایایی دارد ؟
در وقت و انرژی صرفه جویی می شود .
ترمیم لاستیک را اتوماتیک انجام میدهد .
ایمنی و دقت بالایی دارد .
هنگام عملیات پنچرگیری ، کار به تمیزی انجام می شود .
طول عمر لاستیک را افزایش میدهد .
اجزای تشکیل دهنده دستگاه آپارات لاستیک چه چیزهایی هستند ؟
- جک قدرتمند پنوماتیک
- هیتر یا اتوی بالا
- هیتر یا اتوی پایین
- شیر بادی
- ستون اصلی
- اهرم U ترمیم لاستیک
- مجموعه قالب های ترمیم برای تمامی زوایای لاستیک و تیوپ
- تابلو برق
- درجه دیجیتال
آموزش كار با آپارات لاستيک
ابتدا شلنگ باد (با فشار ۶ بار) را به ورودی باد جک پنوماتیک دستگاه وصل و سیم دستگاه را به پریز برق وصل می کنیم.
با سنگ انگشتی بادی یا مینی فرز انگشتی محل پارگی لاستیک را از داخل و بیرون به اصطلاح سنگ زده تا سطح آن صاف شود . سپس محل را با بنزین شستشو داده تا آماده سازی اولیه انجام گردد . بعد از انجام این کار ، محل پارگی لاستیک را از داخل با سوزن مخصوص لاستیک و نخ مخصوص پنچری می دوزیم . تا لاستیک برای انجام عملیات ترمیم یا پخت آماده شود . سپس چسب مخصوص لاستیک را روی محل دوخت یا پارگی از داخل به میزان مورد نظر زده و بعد از آن تیپ پوپ پنچری یا وصله مورد نظر را روی آن می گذاریم ،بعد از اتمام کار از داخل لاستیک ، سیروب را به میزان مورد نظر روی محل پارگی که دوخته شده از بیرون لاستیک می گذاریم .
حال دستگاه لاستیک را روشن کرده و قسمت دوخته شده لاستیک را که آغشته به تیپ توپ و چسب گرم پنچری و سیروب پنچری می باشد بین ۲ اتوی دستگاه قرار می دهیم و تایمر دستگاه را روی ۳۰ دقیقه تنظیم کرده و دیمر تنظیم حرارت را روی ۱۰۰ درجه سانتیگراد تنظیم می کنیم سپس کلید روشن شدن دستگاه را می زنیم ،و سپس کلید پنوماتیک جک را فشار داده و جک بادی به سمت پایین آمده و عملیات پرس و ترمیم و پخت لاستیک انجام می گردد. پس از خاموش شدن تابلو وصفر شدن تایمر و سرد شدن اتو کلید پنوماتیک جک را فشرده تا جک به سمت بالا بیاید. اکنون ترمیم و پخت لاستیک انجام شده و لاستیک خودرو آماده برای مصرف و باد زدن می باشد از مراحل کامل انجام کار مطمئن شوید .
نکات کار با دستگاه آپارات لاستیک
۱-پس از صفر شدن تایمر ،از سرد شدن اتو (حداقل به مدت ۱۵ دقیقه) اطمینان حاصل کنید.
۲- برای اولین بار هنگام استفاده از دستگاه عملیات پنچری لاستیک و ترمیم و پخت را روی یک لاستیک کهنه انجام دهید تا مهارت شما کامل شود.
۳-دستگاه کاملا اتوماتیک بوده و دارای تایمر می باشد و نگرانی برای تعمیرکار از بابت آسیب به لاستیک ایجاد نمی کند.
برای مشاهده ی محصولات فروشگاه سام ایران کلیک کنید .
جهت مشاهده ی ویدیوی محصولات میتوانید به اینستاگرام و یا آپارات فروشگاه سام ایران مراجعه کنید .
انواع دستگاه آپارات لاستیک
آپارات لاستیک سواری
این دستگاه قابلیت ترمیم و پخت لاستیک و عملیات پنچری را بر روی کلیه خودروهای سواری و وانت نیسان دارد همچنین از این دستگاه می توانید برای ترمیم و پنچرگیری تیوپ و پنچرگیری والف تمامی تیوپ های خودروهای سواری و سنگین استفاده کنید مهم ترین مزیت این است که با خرید این دستگاه نیازی به دستگاه آپارات تیوپ ندارید.
این دستگاه که اکثرا مجهز به جک بادی پنوماتیک می‌باشد قابلیت پخت جهت ترمیم لاستیک و عملیات پنچرگیری بر روی لاستیک کلیه خودروهای سواری و شاسی بلند و وانت نیسان را دارد . از دستگاه سواری برای ترمیم و پنچرگیری انواع تیوب و والف تیوب خودروهای سنگین و سبک هم می‌توان استفاده کرد .
آپارات لاستیک ماشین سنگین
از این دستگاه برای ترمیم ،پخت و پنچری لاستیک تمامی خودروهای سنگین از قبیل اتوبوس، کامیون ،تریلی استفاده می گردد . عملکرد کار با آن با آپارات لاستیک سواری یکسان می باشد . فقط در این مدل ستون اصلی قابلیت خم شدن و حالت چرخان را دارد زیرا با توجه به وزن بالای لاستیک خودرو سنگین ، قرار دادن آن روی قالبها سخت می باشد بنابراین با قابلیت چرخان بودن ستون اصلی به سمت لاستیک و محل پارگی خم شده و عملیات ترمیم لاستیک دقیقا مشابه دستگاه آپارات لاستیک سواری اتفاق می افتد . ضمنا مزیت مهم دستگاه آپارات لاستیک خودرو سنگین این است که با داشتن مجموعه قالبها، ترمیم کلیه لاستیکهای خودروهای سنگین و سواری و پنچرگیری کلیه تیوپها را دارد و با داشتن این دستگاه به اصطلاح سه کاره(ترمیم لاستیک خودرو سنگین ، ترمیم لاستیک خودرو سواری ،ترمیم تیوپ و والف سواری و سنگین) می باشد و با خرید این دستگاه دیگر نیازی به دستگاه سواری و آپارات تیوپ نخواهید داشت .
دستگاه آپارات لاستیک اکثرا بصورت بادی و مجهز به جک پنوماتیک قدرتمند ارائه می‌شوند. دستگاه‌های آپارات لاستیک با جک پنوماتیک بادی بصورت اتوماتیک بوده و در دو مدل دیجیتال و آنالوگ موجود می باشد که اکثرا مدل دیجیتال و تایمردار آن در ابزار موجود می باشد. دستگاه‌ها در دو مدل سواری و سبک جهت ترمیم لاستیک خودروهای سواری و دستگاه آپارات لاستیک سنگین جهت ترمیم لاستیک انواع ماشین سنگین ازجمله کامیون ، اتوبوس ، لودر و … مناسب می باشد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.
دستگاه آپارات تیوپ
از این دستگاه برای ترمیم و پنچر گیری تیوپ خودروهای سبک و خودروهای سنگین و محل پنچری والف در تیوپ استفاده می گردد . چنانچه قصد خرید دستگاه را ندارید از این دستگاه می توانید استفاده کنید . در مدلهای آپارات دستی یا قورباغه ای و آپارات تیوپ بادی در بازار وجود دارد . به آن اتو تیوپ هم می گویند و عملکرد آن راحت بوده و دارای اتوی تمام اتوماتیک و تایمر تنظیم کننده زمان می باشد. عملکرد آپارات تیوپ بادی به علت داشتن جک بادی قوی به مراتب بهتر و قدرتمند تر و دقیق تر نسبت به مدل دستی می باشد . به علت عدم اختلاف قیمت چندان با دستکاه تیوپ دستی ، استفاده از آپارات تیوپ بادی را به شما توصیه میکنیم. ضمنا همانطوری که گفته شد با داشتن دستگاه آپارات لاستیک به علت دو کاره بودن ، نیازی به استفاده از اپارات تیوپ ندارید.
همانطور که مشخص است از دستگاه آپارات تیوب می توان برای ترمیم و پنچرگیری انواع تیوب خودروهای سواری و ماشین سنگین و همچنین محل پنچری والف در تیوب استفاده نمود. این دستگاه که بیشتر بصورت رومیزی ارائه می‌گردد در دو مدل دستی و بادی موجود می‌باشد:
دستگاه آپارات تیوب دستی فلکه‌ای یا قورباغه‌ای
این مدل آپارات تیوب دستی که بوسیله فلکه عملیات پخت تیوب را انجام میدهد در دو مدل دیجیتال و آنالوگ و تایمردار آن موجود می‌باشد.
دستگاه آپارات تیوب بادی
مدل آپارات تیوب بادی بصورت رومیزی و تایمردار وجود دارد .جک بادی پنوماتیک قدرتمندی دارد . قابلیت ترمیم انواع تیوب ماشین‌های سنگین و سواری را نیز دارد .